در درجه اول باید این نکته را در نظر داشته باشید سیستم های فرمان فاقد نیروی کمکی (هیدرولیک یا برقی) به طور عمومی برای به حرکت در آوردن نیاز به اعمال نیروی بیشتری از جانب راننده دارند و به طور معمول نمی توان انتظار داشت این سیستم ها به آسانی فرمان های مجهز به سیستم های کمکی ...

به گزارش صبحانه ، اما در مورد خودروی شما در درجه اول رسیدگی دوره ای به اجزای مختلف جلوبندی می تواند تا حدود زیادی مشکل شما را حل کند. متاسفانه پراید جزو خودروهایی است که سیستم جلوبندی آن تا حدود زیادی در مقابل ضربات ناشی از خیابان های کشورمان آسیب پذیر است و به همین دلیل به مرور فرمان خودرو نیز اندکی سفت تر از قبل می شود.

در کنار این، با توجه به اینکه سایپا چند سالی است سیستم کمکی هیدرولیک را بر روی فرمان پراید نصب می کند، می توانید به راحتی فرمان خودرو را به کمک هیدرولیک مجهز کنید. این کار هزینه چندانی در برندارد و خوشبختانه قطعات موردنیاز به وفور در بازار یافت می شود ضمن آنکه تعمیرکاران آشنایی کاملی با تغییرات موردنیاز برای نصب فرمان هیدرولیک دارند.

به عنوان یک راه حل کم هزینه تر نیز می توانید با نصب بلبرینگ بر روی سر کمک های جلو تا حدودی مشکل خود را برطرف کنید. این کار هزینه بسیار کمتری نسبت به نصب سیستم هیدرولیک دارد و تا حد بسیار زیادی موجب نرم تر شدن فرمان خودرو می شود تا جایی که در زمان حرکت با سرعت پایین در ترافیک شهری تفاوت میان دو سیستم چندان مشهود نیست، هرچند در زمان حرکت دادن فرمان در حالت سکون کامل، فرمان هیدرولیک نرم تر عمل می کند با این وجود با توجه به هزینه بسیار کمتر نصب بلبرینگ ها، این گزینه را هم می توانید مدنظر قرار دهید./ایران

مشاهده در وبسایت منبع