تویوتا راو ۴

به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، اولین نسل تویوتا راو۴ در سال ۱۹۹۴ معرفی و پس از آن نسل دوم و سوم این خودرو نیز بین سال های ۲۰۰۱ تا ۲۰۱۳ تولید شد. راو۴ از محصولات پرفروش تویوتا و کلاس کراس اوورهای متوسط بازار محسوب می شد و نسل چهارم آن نیز در سال ...

به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، اولین نسل تویوتا راو۴ در سال ۱۹۹۴ معرفی و پس از آن نسل دوم و سوم این خودرو نیز بین سال های ۲۰۰۱ تا ۲۰۱۳ تولید شد.
راو۴ از محصولات پرفروش تویوتا و کلاس کراس اوورهای متوسط بازار محسوب می شد و نسل چهارم آن نیز در سال ۲۰۱۳ پا به عرصه گذاشت.

تویوتا راو ۴ ، با فیس لیفت سال ۲۰۱۶، تغییر چهره داد و امروزه با پیشرانه های متنوع بنزینی، دیزل و هیبرید تولید می شود.

طراحی چراغ های مثلثی، با گوشه های تیز از مهم ترین تفاوت ظاهری راو۴، نسبت به نمونه ی قبلی آن است، بگونه ای که فضای بسیار اندکی میان چراغ ها و پایین تر از لبه ی کاپوت برای جلوپنجره در نظر گرفته شده است.

لوگوی تویوتا میز در ناحیه ی سپر قرار گرفته و تویوتا سعی کرده تا با حجم دهی سپر و ایجاد حالت سه بعدی جلوه ای اسپرت و تهاجمی به این کراس اوور ببخشد.

علاوه بر این چراغ های مه شکن تویوتا راو ۴ در قسمت پایین سپر در یک فرورفتگی قرار گرفته است.

تیپ فول آپشن راو ۴ (نسخه ی Exclusive) همراه زه کشی سرتاسری نقره ای رنگ در پیرامون سپر و رکاب ها، با هزار دلار هزینه ی اضافی قابل خرید است.

چهره ی راو ۴ از نمای جانبی، بعلت وجود خطی برآمده که از بالای گلگیر جلو تا گوشه ی چراغ امتداد پیدا کرده است حالتی اسپرت به خود گرفته است.

بطور کلی، حجم دهی خاصی روی درها طراحی نشده و صرفا شاهد یک برجستگی پیوسته که از سپر جلو تا سپر عقب و در امتداد رکاب و گلگیرها می گذرد، هستیم.

طراحی نمای عقب راو ۴ تفاوت زیادی با نسخه قبلی این خودرو ندارد، شکل چراغ های اصلی تغییر نکرده و تنها اندکی کشیده تر شده، لازم به ذکر است؛ از حجم قسمت پلاستیکی سپر عقب در نسخه جدید کمی کاسته شده ، البته تویوتا برای ایجاد اندکی تفاوت در این نسخه از طراحی خطوط حجم دهنده در قسمت عقب بهره گرفته است و آنتن کوسه ای مانند نسخه های قبلی همچنان سرجای خودش خودنمایی می کند.

تویوتا راو ۴ از یک موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با حجم ۲۴۹۴سی سی بهره می برد.

این پیشرانه قادر به تولید ۱۷۶ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۲۳۳ نیوتن متر در ۴۱۰۰ دور در دقیقه است که این قدرت توسط یک گیربکس ۶ دنده اتوماتیک تیپ ترونیک به چرخ های جلو منتقل می شود.

راو ۴ برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت از حالت سکون به ۹.۳ ثانیه زمان نیاز دارد و حداکثر سرعت این خودرو ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است.

حجم باک این کراس اوور شهری ۶۰ لیتر بوده و مصرف سوخت این خودرو در داخل شهر در هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۰.۷ لیتر، خارج شهر ۸.۱ لیتر و به صورت ترکیبی در هر ۱۰۰ کیلومتر ۹.۱ لیتر مصرف خواهد کرد.

بر اساس گزارش بنیاد ایمنی خودروهای اروپا (Euro NCAP)، راو۴ برای سرنشین بالغ، ایمنی ۸۹ درصد در انواع برخوردها را به همراه خواهد داشت؛ درحالی که این میزان برای کودکان و سرنشین ردیف دوم ۸۲ درصد خواهد بود.

عابران پیاده نیز در صورت تصادف با این خودرو، ۶۶ درصد احتمال زنده ماندن خواهند داشت.

این خودرو از موسسه (Euro NCAP) 5 ستاره ایمنی دریافت کرده است.

۷ کیسه ی هوا، در نمونه های فول راو۴، ترمز اضطراری، به صورت آپشن قابل انتخاب، در نظر گرفته شده اند، اما هشدار برخورد از طرفین، تشخیص اجسام در نقطه ی کور، هشدار خروج از خط و کاهش نور چراغ های جلو به هنگام نزدیک شدن خودروی دیگر از روبرو، تشخیص عابر پیاده (PCS)، سیستم حفظ خودرو در شیب (HAC)، نمایش فشار باد تایرها (TPMS)، ترمز ضد قفل (ABS) ، کنترل پایداری الکترونیک (VSC)، تقسیم هوشمند ترمز بین چرخ ها (EBD)، ترمز کمکی (BA)، کنترل کشش (TRAC) و فناوری خاموش کردن پیشرانه قبل از برخورد (SST)، در همه ی نسخه های راو۴ وجود دارند.

از دیگر ویِژگی های راو ۴ می توان به چراغ مه شکن جلو، دیفرانسیل جلو FWD، رینگ های ۱۷ اینچی، چراغ مخصوص روز، بال عقب، جمع شدن خودکار آینه های جانبی، فیلتر هوا، طریقه رانندگی ECO و Sport، آینه الکتروکرومیک، کروز کنترل، سیستم ورود بدون کلید، دکمه استارت، سیستم نشان دهنده باد لاستیک ها اشاره کرد اما از جمله تجهیزات سفارشی این خودرو باید به دو دیفرانسیل AWD - رینگ های ۱۸ اینچی - نشان دهنده نقطه کور روی آینه جانبی - تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان جلو - سانروف - روکش چرمی صندلی ها - روکش چرمی دسته دنده - گرمکن صندلی های جلو - سیستم Smart Key - سنسور عقب اشاره کرد.


مشاهده در وبسایت منبع